Depois da Harley-Davidson e da Honda terem entrado no mercado da motorização elétrica, a Yamaha não quis ficar para trás e apresentou, durante o Salão Internacional de Automobilismo de Tóquio, a E01, a sua primeira moto elétrica que, embora ainda seja um protótipo, espera-se que seja lançada em breve. Prevê-se que a marca nipónica lance, também, em simultâneo, a E02. A grande diferença entre os modelos é que o E01 possui capacidade semelhante a uma moto de combustão com 125cc. O design desportivo, vincado pelos pneus slick da Bridgestone que acompanham este protótipo, revela que a Yamaha pretende apostar nas scooters desportivas amigas do ambiente. O segundo modelo, o E02, terá uma capacidade aproximada a uma moto de 50 cc de combustão e terá bateria removível. Ainda não foram facultados nenhuma ficha técnica ou maiores detalhes técnicos sobre a performance destas duas motos elétricas Yamaha, mas sabe-se que ambos os modelos terão um design idêntico ao de uma scooter.