A liderar a classe dos superdesportivos está a Ferrari e, de facto, é difícil competir. Purosangue é o recente modelo da marca do Cavallino Rampante, que substituiu coupés de duas portas e a solução 2+2 por quatro portas e espaço para acomodar uma família. Trata-se do primeiro veículo familiar da marca italiana, prova disso é também a bagageira, capaz de carregar as típicas malas pesadas que se levam para as férias em família. Em forma de um SUV, apresenta uma aparência esguia e desportiva. Ainda assim, o design tenta preservar as características familiares de toda a árvore genealógica da Ferrari, desde a curta distância ao solo e a carroçaria não muito alta ao aspeto leve e veloz. Trata-se de uma mecânica nobre e exuberante de 4973 m de comprimento e 3018 m de distância entre eixos. O habitáculo é chegado atrás e a frente é mergulhante. Além disso, a Ferrari não olhou à modéstia na escolha do motor, optando pelo 6.5 V12 atmosférico. O Ferrari Purosangue é uma jogada irreverente, que evidencia preferência por maior agilidade e ligeireza em detrimento de espaço interior. Perante mudanças significativas, há que confortar os amantes dos clássicos da marca italiana: esperam-se 310 km/h de velocidade máxima e 10,6 segundos para atingir os 200 km/h. A concorrência terá de lidar com os fatores a favor do modelo Purosangue: menor peso e altura e, ainda assim, o estatuto do SUV mais veloz do mercado.
