A nova aposta da Honda, a CB300R, tem um visual agressivo e arrojado que resulta do contraste das carenagens do radiador, em alumínio escovado, com o motor escurecido e escape em posição baixa com saídas inclinadas. O quadro tubular em aço e as forquilhas dianteiras proporcionam uma condução ágil mas com caráter. Surge equipada com um motor monocilíndrico de 286 cc DOHC, 4 válvulas e refrigeração com uma potência máxima de 31 CV às 8.500 rpm. Para reduzir os custos de manutenção, o motor foi desenhado com o menor número de peças móveis possível. Detalhes como as cabeças dos pistões de baixa fricção, o radiador com núcleo de alta densidade, ou a vela de irídio ajudam a aumentar a eficiência de consumos.
